개인저긍로 비행기를 볼때 가장 먼저보는부분은 랜딩기어입니다..
사실 랜딩기어라는것은 단순하면서도 확실한 기능이 보장인되야하는물건이지만;;;
저는 복잡한게 좋더군요
KT-1/KO-1의 랜딩기어는 매우 단순하게생겼습니다만;;;
신뢰도있게 생겼습니다...
앞쪽 랜딩기어의 모습입니다. 바퀴를 한쪽으로 지지하는 타입(외발이)이 아닌 양쪽에서 지지해주는 포크타입 입니다.
랜딩기어의 매커니즘 중에서도 제일 멋지다고 생각하는 서스펜션피스톤암 부분입니다..
이건 서스펜션 가이드로군요 ;; 작지만 앙증맞습니다...(이걸 1/48로 만든다고 생각하면 ^^)
뒤쪽 랜딩기어입니다. 앞쪽보다 튼실하게생겼습니다.
타이어의 모습이군요;; 브레이크 유닛들이 보입니다...
쿼어 브레이크를 작동시키는 파이프같습니다...
유압이 아닐까 조심스럽게 추측해봅니다
사실 랜딩기어라는것은 단순하면서도 확실한 기능이 보장인되야하는물건이지만;;;
저는 복잡한게 좋더군요
KT-1/KO-1의 랜딩기어는 매우 단순하게생겼습니다만;;;
신뢰도있게 생겼습니다...
앞쪽 랜딩기어의 모습입니다. 바퀴를 한쪽으로 지지하는 타입(외발이)이 아닌 양쪽에서 지지해주는 포크타입 입니다.
랜딩기어의 매커니즘 중에서도 제일 멋지다고 생각하는 서스펜션피스톤암 부분입니다..
이건 서스펜션 가이드로군요 ;; 작지만 앙증맞습니다...(이걸 1/48로 만든다고 생각하면 ^^)
뒤쪽 랜딩기어입니다. 앞쪽보다 튼실하게생겼습니다.
타이어의 모습이군요;; 브레이크 유닛들이 보입니다...
쿼어 브레이크를 작동시키는 파이프같습니다...
유압이 아닐까 조심스럽게 추측해봅니다









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