Search Results for '프롭기/KO-1'

4 POSTS

  1. 2006/08/14 KO-1 #4 - 기타
  2. 2006/08/14 KO-1 #3 - 주익
  3. 2006/08/14 KO-1 #2 - 랜딩기어
  4. 2006/08/14 KO-1 #1 - 기수

KO-1 #4 - 기타

Posted 2006/08/14 16:06, Filed under: 프롭기/KO-1
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다연장 로켓포거치대입니다. 뒷부분에서 찍은 사진입니다
앞부분사진은 아래에있습죠


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수평미익아래쪽의 비콘램프입니다

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VHF안테나일까나;;;;

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위제안테나랑 이거랑 둘중에 뭐가 뭔지 잘 모르겠습니다

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캐노피 약간아랫부분의 긴급구출버튼입니다


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1편에서 언급한 머플러 저 손자국은 제 손자국입니다 ...
그나저나 접합부 연마가 참 잘되어있군요 ^^ 아주~ 아름답습니다


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HARTZELL社의 프로펠러입니다.
탈출장비와 함께 몇안되는 수입부품입니다.
http://www.hartzellprop.com/


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위에서 언급한 다연장 로켓들입니다...
파란색의 연습탄입니다.


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이건 승강장치입니다...
이건뺀다음 밟고 올라가서 칵핏안에있는 스위치를 누르면 저절로 쏙 들어갑니다 ;;;
우리나라는 모르겠지만;;;
미국이였다면 아마 이런건 무시하고 Nostep이라 적힌 주인안쪽을 밟았겠지만 ;;;;



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행가가 끝나고 견이되고있는 KO-1 입니다.
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2006/08/14 16:06 2006/08/14 16:06

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  1. KO-1 #2 - 랜딩기어

    Tracked from Crest Teuvelly's 2006/08/14 16:14 Delete

    개인저긍로 비행기를 볼때 가장 먼저보는부분은 랜딩기어입니다.. 사실 랜딩기어라는것은 단순하면서도 확실한 기능이 보장인되야하는물건이지만;;; 저는 복잡한게 좋더군요 KT-1/KO-1의 랜딩기어는 매우 단순하게생겼습니다만;;; 신뢰도있게 생겼습니다... 앞쪽 랜딩기어의 모습입니다. 바퀴를 한쪽으로 지지하는 타입(외발이)이 아닌 양쪽에서 지지해주는 포크타입 입니다. 랜딩기어의 매커니즘 중에서도 제일 멋지다고 생각하는 서스펜션피스톤암 부분입니다.. 이건 서..

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KO-1 #3 - 주익

Posted 2006/08/14 15:55, Filed under: 프롭기/KO-1
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주익 플랩입니다 2단으로 꺾을 수 있습니다.



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이건 아마도 정전를 방지하는 장치로 알고있습니다. 주익에 연료가 들어가니 ;;;
보호재로 둘둘감아놓았습니다



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이것도 아마도 같은 역할을하는?? 장치같습니다...





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끝부분에 비콘램프랑 편대등이 보입니다.

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이건 피토관일껍니다..

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이것도 피토관으로 알고있습니다.(기체를 담당하시던 하영걸 부사관님께 여쭈어보았습니다)


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이건 당연히 연료 주입구겠지요



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반대쪽 비콘램프입니다.
비콘램프는 좌측이 적색, 우측이 녹색/청색, 후미가 백색입니다
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  1. KO-1 #4 - 기타

    Tracked from Crest Teuvelly's 2006/08/14 16:14 Delete

    다연장 로켓포거치대입니다. 뒷부분에서 찍은 사진입니다 앞부분사진은 아래에있습죠 수평미익아래쪽의 비콘램프입니다 VHF안테나일까나;;;; 위제안테나랑 이거랑 둘중에 뭐가 뭔지 잘 모르겠습니다 캐노피 약간아랫부분의 긴급구출버튼입니다 1편에서 언급한 머플러 HARTZELL社의 프로펠러입니다. 탈출장비와 함께 몇안되는 수입부품입니다. http://www.hartzellprop.com/ 위에서 언급한 다연장 로켓들입니다... 파란색의 연습탄입니다. 이건 승강장..

  2. KO-1 #2 - 랜딩기어

    Tracked from Crest Teuvelly's 2006/08/14 16:15 Delete

    개인저긍로 비행기를 볼때 가장 먼저보는부분은 랜딩기어입니다.. 사실 랜딩기어라는것은 단순하면서도 확실한 기능이 보장인되야하는물건이지만;;; 저는 복잡한게 좋더군요 KT-1/KO-1의 랜딩기어는 매우 단순하게생겼습니다만;;; 신뢰도있게 생겼습니다... 앞쪽 랜딩기어의 모습입니다. 바퀴를 한쪽으로 지지하는 타입(외발이)이 아닌 양쪽에서 지지해주는 포크타입 입니다. 랜딩기어의 매커니즘 중에서도 제일 멋지다고 생각하는 서스펜션피스톤암 부분입니다.. 이건 서..

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KO-1 #2 - 랜딩기어

Posted 2006/08/14 15:33, Filed under: 프롭기/KO-1
개인저긍로 비행기를 볼때 가장 먼저보는부분은 랜딩기어입니다..
사실 랜딩기어라는것은 단순하면서도 확실한 기능이 보장인되야하는물건이지만;;;
저는 복잡한게 좋더군요
KT-1/KO-1의 랜딩기어는 매우 단순하게생겼습니다만;;;
신뢰도있게 생겼습니다...


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앞쪽 랜딩기어의 모습입니다. 바퀴를 한쪽으로 지지하는 타입(외발이)이 아닌 양쪽에서 지지해주는 포크타입 입니다.



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랜딩기어의 매커니즘 중에서도 제일 멋지다고 생각하는 서스펜션피스톤암 부분입니다..




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이건 서스펜션 가이드로군요 ;; 작지만 앙증맞습니다...(이걸 1/48로 만든다고 생각하면 ^^)




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뒤쪽 랜딩기어입니다. 앞쪽보다 튼실하게생겼습니다.


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타이어의 모습이군요;; 브레이크 유닛들이 보입니다...



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쿼어 브레이크를 작동시키는 파이프같습니다...
유압이 아닐까 조심스럽게 추측해봅니다
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2006/08/14 15:33 2006/08/14 15:33

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  1. KO-1 #1

    Tracked from Crest Teuvelly's 2006/08/14 15:46 Delete

    국산 전술통제기인 KO-1의 모습입니다. KT-1의 대량형입니다. 2006년 5월 21일 공군 참모 총장배 모형 항공기대회 서울지역 예선장소인 성남비행장에서 촬영한 사진입니다. 사진은 노즈부분의 사진입니다. 스피너와 프롭이 무광검정이라 저법 멋집니다. KT-1은 전제적인 실루엣도 멋지지만 노즈 아랫부분의 실루엣이 특히나 멋지다고생각합니다. (사실 그부분은 스핏파이어가 조금은 낫다고 생각하지만..) KT-1의 특징점이라면 저~기 보이는 거다란 배기구..

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KO-1 #1 - 기수

Posted 2006/08/14 15:22, Filed under: 프롭기/KO-1
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국산 전술통제기인 KO-1의 모습입니다.
KT-1의 대량형입니다.
2006년 5월 21일 공군 참모 총장배 모형 항공기대회 서울지역 예선장소인 성남비행장에서 촬영한 사진입니다.

사진은 노즈부분의 사진입니다. 스피너와 프롭이 무광검정이라 저법 멋집니다.
KT-1은 전제적인 실루엣도 멋지지만 노즈 아랫부분의 실루엣이 특히나 멋지다고생각합니다.
(사실 그부분은 스핏파이어가 조금은 낫다고 생각하지만..)

KT-1의 특징점이라면 저~기 보이는 거다란 배기구;;; 겠지요 ;;
2차대전때의 왕복엔진이 아니고 제트프롭엔진이니깐요 ;;;
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2006/08/14 15:22 2006/08/14 15:22

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